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（中央社台北25日電）大S近來剪去心愛的長髮，她24日在個人微博上傳一張和小S臉靠臉的照片，一樣的眉眼、鼻子、髮型、微笑，網友驚嘆：「大小S傻傻分不清！」
還有大陸網友調侃姐妹倆：「美了那麼多年不累嗎？」
綜合中國大陸新浪娛樂、中國青年網等媒體報導，大S表示，剪短髮是為了縮短洗頭時間，而多出來的時間正是要運用在照顧兒子上，完全不會捨不得保養多年的長髮，而且長髮再留就有了。
至於嘉義縣阿里山鄉強精套老公汪小菲如何看待？她說，老公一向臣服於自己的時尚品味，「他覺得正爆了」。
因撞臉照，「大S小S」這四個字今天上了大陸微博即時熱搜榜。大陸網友對此貼文評論說，「現在兩姐妹更像了，都棒棒噠！」「母愛是偉大的」、「敢素顏的女明星不多哦，欣賞大小S姐妹倆」。1051225
中國時報【葉德正、蔡依珍╱綜合報導】臺東縣池上鄉後庭拉珠
「這是一條台灣的機場捷運，不是桃園市或鄭市長的捷運。」機捷雖已降價，新北市交通局昨再批桃園市長鄭文燦公布新票價前，未徵詢告知新北，也未召開票價審議委員會，「票價全都是鄭市長一人決定。」桃園市政府昨對此採冷處理，桃園新聞處長張惇涵強調，新莊及龜山林口生活圈降價方案，對於通勤族是利多，優惠方案已經提出，政治口水就此結束，全力準備通車營運。
新北市交通局主祕吳國濟說，新北從未反對機場捷運直達車票價，新北自始認為應該與直達車有不同的票價，不能用普通車去補貼直達車，這樣對非出國乘客不公平。
吳國濟表示，新北市不是想爭取什麼優惠，做為桃園捷運公司持股3成的股東，機捷盈虧是新北、桃園、台北共同承擔，不會由桃捷單獨承受，這是一條台灣的機場捷運，不是桃園市或鄭市長的捷運。
交通局指，桃捷公司未營運就虧屏東縣潮州鎮後庭拉珠損13億，是因機場捷運延後通車所造成的，新北、台北都深受其害，應向廠商求償，優先以工程結餘款回補，此部分也獲交通部同意。
增資問題，交通局說，北北桃3市從未列案討論，機捷還未營運就大談虧損與增資，非行政首長應有的高度，若連鄭市長都不看好機捷，如何鼓勵民眾搭乘？
交通局強調，政府投入鉅額經費興建公共運輸系統，應創造最多的使用人次，達到疏解交通等多重目標，鄭市長不該只從桃園捷運公司盈虧的角度看待機捷營運，新北願從更高視野與桃園共同發展公共運輸。
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