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有鑑於高速、快速道路常發生車輛掉落物導致車禍,民進黨立委邱志偉提案修正道路交通管理處罰條例,將可處新台幣三千元至九千元的規定,在高速、快速道路應加倍處罰。

邱志偉提案指出,從歷年統計資料來看,高速公路或快速道路上的掉落物,小如鐵釘、車輛機件、油料,大至電器、家具、家畜都有。

他指出,根據交通部民國九十八年至一○四年的統計資料,「裝載貨物不穩妥」為國道重型車輛五大主要肇因之一。

而根據內政部警政署國道公路警察局歷年取締違規分析統計,九十五年至一○四年取締「載貨未覆蓋沿途滲漏飛散」及「裝載不穩妥」的違規案件逐年攀升,近十年兩項違規項目合計案件數,由一千二百餘件攀升至五千一百餘件。

他表示,無論掉落物的大小,高速公路或快速道路上突如其來的掉落物,常造成高速行駛中的車輛驟然煞停,遭後方來車追撞,或為了緊急閃避擦撞他車及護欄,這類事故輕則造成車輛損傷,重則人員傷亡,執法單位除了執行一般取締公務外,更需冒險撿拾掉落物,不僅成效不彰,更陷執法人員於險境。

邱志偉認為,造成風險的責任,應該由行為人所承擔,為降低其對高速公路行車風險,並確保廣大用路者的行車安全,因此提出道路交通管理處罰條例第卅條條文修正草案。

根據原條文規定,所載貨物滲漏、飛散或氣味惡臭,可處汽車駕駛人三千元臺南市東區語音聊天以上、九千元以下罰鍰,並責令改正或禁止通行。邱志偉提案加上,「若發生於高速公路或快速道路上,應處以兩倍之罰鍰」。

工商時報【張秉鳳】

近日禽流感疫情席捲歐洲及日、韓等國,全球多國遭受大規模家禽及經濟損害,農委會主委曹啟鴻呼籲,這次疫情極有可能發生人禽共染,需徹底防制。國內新創公司優尼克生技開發的專利UC-1氣態二氧化氯水溶液經與兩岸頂尖實驗室團隊合作試驗,證實可殺死99.9%禽流感、A型、B型流感及腸病毒,為高風險傳染性疾病防疫利器。

優尼克生技研發總監殷豪章表示,今年團隊與長庚大學新興病毒研究中心、大陸國家重點實驗室廣東呼吸研究所等頂尖團隊合作,以UC-1氣態二氧化氯水溶液,針對禽流感、A型、B型流感及腸病毒等高風險傳染性疾病進行試驗,證實殺病毒率達99.9%,深受防疫專家肯定,稱許為防疫新利器。

日前舉辦的2016年第四屆世界健康大會暨第五屆世界食品與營養大會專題講座,高苑科大王盛世教授受邀,從與優尼克共同研發的經驗出發,分享禽流感防治新利器-高階UC-1氣態二氧化氯水溶液。

王盛世指出,二氧化氯(ClO2)殺菌、殺病毒之消毒效果極佳,且不會產生三鹵甲烷(THMs)、溴化鹽等副產物,相較於其它消毒劑,二氧化氯對環境產生有害物質為最少。二氧化氯已被世界衛生組織(WHO)列為A1級安全消毒劑,美國環境保護署(EPA)批淮用於農業、養殖業、畜產業等。

王盛世分析,目前二氧化氯用於產業主要以穩定型二氧化氯(酸化亞氯酸鈉)與氣態型二氧化氯等二種,「穩定型二氧化氯」是以A劑(亞氯酸鈉)和B劑(酸劑)混合,反應後之溶液主要成分為亞氯酸根離子,約有65-95%,而二氧化氯氣體濃度並不高;反觀「氣態型」二氧化氯為二氧化氯氣體分子溶於水中,無「穩定型二氧化氯」的問題,優尼克的UC-1氣態二氧化氯水溶液即屬於此類的產品。

優尼克生技營運總監馬瑞?指出,現今一般禽畜場消毒上多使用化學藥劑或漂白水,根據研究顯示,禽畜場常使用化學藥劑易造成抗藥性現象,而漂白水不當使用,更將同時嚴重危害禽畜及飼養業者的健康。一年多來優尼克投入大量資源進行研發及驗證,確保UC-1氣態二氧化氯水溶液針對病毒、細菌防制的高殺死率、無殘留與使用安全性,屬高規格防疫措施。

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